風(fēng)扇的總噪聲水平與葉片速度的六倍成正比.分析表明,風(fēng)機(jī)噪聲源基本上是偶極特性.此外,噪聲是由流經(jīng)風(fēng)扇的空氣的脈沖功率作用的葉片引起的.可以認(rèn)為,風(fēng)機(jī)離散頻率的噪聲源是兩個,一個是轉(zhuǎn)子葉片運(yùn)動壓力場引起的螺旋槳噪聲.

    另一個是空氣動力干擾引起的空氣動力噪聲.風(fēng)力與靜葉片之間的距離是影響干擾噪聲的重要因素.當(dāng)這個距離很小時,位流和尾跡的變化會產(chǎn)生影響,葉片也可以起到聲屏障的作用,并且相鄰葉片柱上葉片上的升力脈動產(chǎn)生的聲輻射得到加強(qiáng).

    這種效應(yīng)取決于與升力脈動相關(guān)的波的長度與葉片作為屏障的大小的比值.在大于2的頻率范圍內(nèi),這種效應(yīng)引起的輻射強(qiáng)度變化較為明顯.

    因此,當(dāng)葉片的上、下游輻射噪聲具有相同的葉數(shù)時,葉片的每兩列同時滿足轉(zhuǎn)子葉片和兩側(cè)聲源構(gòu)成的聲屏障,效果會更好.當(dāng)動葉與靜葉的距離增大時,位流干擾的影響要遠(yuǎn)大于尾流速度的影響,葉片聲屏障的影響隨著距離的增加而減小.

    因此,至少有三個參數(shù)影響干擾噪聲的大小:葉片形狀的速度波形(即葉片負(fù)載),葉片之間的距離和作為葉片輻射區(qū)域的源.非常小的間距可以有兩個聲學(xué)效果.如果在運(yùn)動葉片上建立力脈動,運(yùn)動葉片成為聲源,靜葉為聲屏障.